C’était l’une des premières configurations de moteur utilisées dans les motos et elle reste incroyablement populaire à ce jour, le gros V-Twin et son couple impressionnant est un animal addictif. Les hommes de Milwaukee ont bâti un empire sur ces moteurs, mais s’il reste une critique, ce n’est pas la conception du moteur mais les motos dans lesquels ils sont installés. Le fabricant américain, Indian’s a résolu ce problème avec la sortie de l’incroyablement populaire FTR 1200, enfin une machine capable de gérer et de tirer pleinement parti de tout ce couple. Mais si un seul atelier a mis au point leur personnalisation, c’est la concession Indian’s Metz et ils sont de retour avec un merveilleux FTR inspiré du motocross freestyle.

Après avoir construit une foule de customs basées sur la plate-forme, Thomas Castany et Alexis Masin d’Indian Metz ont décidé qu’ils voulaient quelque chose d’amusant et de ludique, et se sont inspirés du monde du motocross freestyle. Bien sûr, ils n’étaient pas intéressés par les backflips ou les whips, l’idée était de créer quelque chose qui prenait le plaisir du FMX et le traduisait sur la route. Combinant avec leurs amis de L’Atelier 216 et des sponsors tels que Fasthouse, les travaux ont rapidement commencé. J’ai eu l’immense chance de shooter la bête !

Et les images parlent d’elle meme !